Die Regional-Stadtbahn Neckar-Alb ist ein Projekt für die Menschen in der Region Neckar-Alb. Was liegt näher als mit den zukünftigen Nutzerinnen und Nutzern ins Gespräch zu kommen?
Auf dieser Seite finden Sie eine Übersicht, zu welchen Strecken Beteiligungsformate in der Region Neckar-Alb stattgefunden haben.
Die entsprechende Dokumentation der Ergebnisse finden Sie auf der jeweiligen Unterseite, dazu einfach auf die Zeile klicken.
Die Machbarkeitsstudie für die Strecke im Echaztal wurde im Jahr 2020 der Öffentlichkeit vorgestellt.
Im Jahr 2022 erstellt die Stadt Pfullingen ein Mobilitätskonzept, im Zuge dessen fanden unter anderem einige Termine zum Thema Regional-Stadtbahn Neckar-Alb statt.
Vom Hauptbahnhof Reutlingen in Richtung Reutlingen-Süd und weiter nach Pfullingen soll die Regional-Stadtbahn in Reutlingen führen. Doch wo verläuft sie genau? Was passt zu Reutlingen?
Planerisch besteht die Strecke "Gomaringer Spange" aus einem Teil auf der Gemarkung der Stadt Reutlingen und einem Teil auf der Gemarkung des Landkreises Tübingen.
Für beide Abschnitte fanden bereits Bürgerbeteiligungstermine statt.
Die Zollern-Alb-Bahn von Tübingen bis Albstadt-Ebingen ist mit ihren 60 Kilometern die längste Strecke im Gesamtprojekt Regional-Stadtbahn. Sie befindet sich derzeit in der Vorplanung.
Im Rahmen einer frühen Bürgerbeteiligung fanden im Frühjahr 2022 Bürgerbeteiligungstermine zur Talgangbahn in der Stadt Albstadt statt.
Ihre Strecke war nicht dabei?
Nicht zu allen Strecken der Regional-Stadtbahn Neckar-Alb hat bisher eine Bürgerbeteiligung stattgefunden.
Über den Planungsstand auf den einzelnen Strecken können Sie sich hier informieren.
Sie haben Fragen oder Anmerkungen zur Bürgerbeteiligung?
Melden Sie sich gerne per Mail an info@regional-stadtbahn.de bei uns.